한국타이어는 타이어의 미래 모습을 지속적으로 고민하며 끊임없이 새로운 시도를 하고 있다. 트렌드 변화에 발 빠르게 대응하기 위한 연구·개발 투자를 지속하며 브랜드 가치를 높이고 있다.
한국타이어의 적극적인 연구·개발 성과물 중 하나는 바로 전기차 전용 타이어 '키너지 AS EV'다. 전기차 보급이 확대되는 가운데 전기차의 주행 성능, 승차감, 안정성에 대한 소비자 기대 수준은 날로 높아지고 있어 이에 부응하는 타이어를 만든 것이다.
전기차는 내연기관 차량에 비해 엔진 소음이 없고 10~20% 무거운 차체와 높은 초기 가속력을 가진 것이 특징이다. 전기차가 최상의 주행 성능을 실현하기 위해선 전기차의 특성을 고려한 전용 타이어가 반드시 필요하다. '키너지 AS EV'는 전기차를 위해 만들어진 2세대 전기차 전용 타이어다. '키너지 AS EV'는 전기차에 최적화된 초저소음 환경을 구현할 뿐만 아니라 초고성능 승용차용 타이어 수준의 편안한 승차감과 최상의 주행 성능, 조종 안정성을 제공한다.
키너지 AS EV는 초저소음 주행 환경을 구현하기 위해 타이어 안쪽에 폴리우레탄 흡음제를 부착했다. 또 최적의 피치 배열을 통해 주행시 발생하는 특정 주파수의 소음을 억제하는 등 다양한 소음 저감 기술을 적용했다.
또 침엽수에서 추출한 레진과 식물성 오일이 첨가된 콤파운드를 적용해 젖은 노면에서도 안정적인 제동 성능을 확보했다. 또 모든 주행 환경에서 빠르고 민첩한 핸들링과 제동성을 구현한다. 동시에 전기모터의 고출력과 강력한 초기 가속력을 손실 없이 노면에 전달하기 위해 타이어 미끄러짐 현상을 억제하고 지면과 직접 접촉하는 트레드 마모 정도를 최소화했다.
특히 최상의 주행 질감을 구현하기 위해 타이어에 적용할 수 있는 최고의 소재인 아라미드 하이브리드 보강 벨트와 전기차 전용 고하중 보강 구조를 채택했다. 이 구조는 고속 주행에서도 트레드 블록의 변형을 최소화하는 등 최적의 접지 형상을 유지해 정교한 핸들링 성능과 높은 조종 안정성을 제공한다.