KTX 2단계(대구~부산) 개통 후 김포~울산과 김포~포항 항공노선 승객이 대폭 감소한 것으로 나타났다.

국토해양부는 9일 김포~울산 노선의 이용객은 지난해 11월에는 전년 동기 대비 34.2%, 12월에는 36.7% 감소했다고 말했다. 2개월 평균 35.4% 감소한 것이다. 탑승률도 2개월 평균 70.5%에서 51.2%로 19.3% 포인트 떨어졌다.

특히 첫 항공편은 17.4%, 마지막 항공편은 31.9% 등으로 극히 낮은 탑승률을 보여 항공사에서 일부 감편을 검토 중인 것으로 알려졌다.

김포~포항 노선의 이용객도 두 달간 13.2% 줄었고, 11월(11.4%)보다는 12월(14.9%)의 감소폭이 큰 것으로 나타나 KTX 쪽으로 이동하는 승객이 점점 많아지는 것으로 나타났다.

반면 김포~김해 노선은 실제 운항편수가 작년보다 5.6% 줄었는데도 이용객은 0.2% 증가했고, 탑승률도 68.5%에서 71.4%로 2.9% 포인트 오르는 등 지난해와 비슷한 수준을 유지했다. 이는 에어부산이 김포~김해 노선 운임을 20% 할인하는 등 공격적인 마케팅을 벌인 것이 주효했다는 분석이다.