해군이 천안함 사건 이후 대잠 해상초계기(P-3C)의 서해 비행상한선을 북방한계선(NLL) 쪽으로 북상시키는 등 대잠수함 작전을 대폭 강화했다고 18일 밝혔다.
해군은 이날 평택 2함대에 정박 중인 아시아 최대 수송함 독도함(1만4500t급)에서 열린 국회 국방위 국정감사에서 "천안함 피격사건에 대한 후속 조치로 대잠 작전을 강화했다"며 이 같이 밝혔다.
이에 따르면, 해군은 천안함 사건 이후 적 잠수함을 탐지하는 해상초계기(P-3C)의 비행 상한선을 이전보다 북방한계선(NLL) 쪽으로 15마일(24㎞) 상향 조정했다고 설명했다. 해군은 그러나 군사기밀을 이유로 비행상한선의 위치를 공개하지는 않았다.
김성찬 해군총장은 업무보고에서 천안함 피격사건에 대한 후속 조치로 한·미 연합 대잠수함훈련을 동.서해 각 1회씩 두 차례로 정례화하고 기존 연합훈련 때에도 대잠훈련 기간은 1주에서 1.5주로, 횟수는 3회에서 5회로 늘렸다고 밝혔다.
해군은 또 2함대 고속정 30여척에 어군탐지기를 설치했으며 구축함과 호위함, 초계함 등 10여척의 음탐기 센서를 교체했다고 설명했다. 수상함 어뢰대항체계 발사훈련은 연 1회로 정례화하고 대잠훈련 때는 소형폭뢰와 수류탄 투하 훈련도 실시할 계획이다.
연안 수중탐색 고속단정 10여 척을 2012년까지, 1.2함대 대잠전술종합훈련장을 2014년까지 각각 확보키로 했다. 함정 494척에 조난위치송신장비를 539대 설치하고 호위함과 초계함 등 20여 척에 2012년까지 어뢰대항능력을 보강키로 했다.
서북 도서에 고성능 영상감시체계를 현행 5식에서 10식으로 늘렸으며, 내년부터 2014년까지 3차원 디지털 해저지형도를 제작할 계획이이라고 김 총장은 보고했다.
이어 해군전력 보강과 관련해서는 214급(1800t급) 잠수함을 2018년까지 9척으로 늘리고 2020년 이후에는 3000t급 차기잠수함(KSS-Ⅲ)을 9척가량 확보할 계획이다.
노후 호위함과 초계함을 대체하는 차기호위함(FFX.2300t급)은 2012년 이후 20여척을, 고속정을 대체하는 차기고속정(PKX)은 2016년까지 10여척이 확보된다. 대공방어 및 대잠수함작전 수행이 가능한 차기구축함(KDX-ⅡA.5천600t급)은 2019년 이후 10여척가량을 확보할 계획인 것으로 알려졌다.
2016년께 차기기뢰부설함(3000t급)을, 2013년 이후 차기수상함구조함(3500t급)을, 2020년 이후 차기잠수함구조함(4t급) 수 척을 각각 확보하는 방안도 추진키로 했다.
상륙기동헬기와 상륙공격헬기는 각각 2016년, 2020년 이후 1개 대대급을 확보하는 방안도 고려하기로 했다.
또 해병대는 서북도서부대의 감시.방어 능력을 강화하기 위해 2014년까지 차기 TOD(열상감시장비) 12대를, 내년까지 차기 대포병탐지장비 2대를 각각 확보하고, G-20 정상회의 이후 월 1회 6여단과 연평부대에서 해상사격훈련을 하기로 했다.
90㎜, 106㎜ 무반동총 및 토우(대전차미사일) 대체를 위해 유효사거리 3㎞ 이상의 중거리유도무기를 2015년~2017년 확보하고, 상륙작전 때 적 증원부대를 저지하는 차기다련장로켓(최대사거리 80㎞)을 2019년~2020년사이에 보유하기로 했다.
2020년 이후 최대속도 지상 70㎞/h, 해상 30㎞/h에 40㎜포 1문 등이 장착된 차기상륙돌격형장갑차를, 2021년 이후에는 대전차유도탄과 공대공유도탄 등이 장착된 상륙공격헬기를 각각 확보하는 방안을 추진키로 했다고 해병대는 보고했다.