현대자동차 노사가 기득권(旣得權)을 저하하지 않고 주5일 근무를 실시키로 함에 따라 현대차 근로자들의 연 평균 휴일·휴가일수가 1년의 절반에 육박하는 남자 165일, 여자는 177일로 크게 늘어나는 것으로 조사됐다.
6일 노동부는 이같이 밝히면서 “현대차 근로자들의 휴일·휴가일수는 미국 근로자들의 평균 휴일·휴가일 수 121~163일, 일본 129~139일, 영국 136일, 독일 137~140일, 프랑스 145일보다 월등히 많다”고 말했다. 국내 근로자들의 평균 휴일·휴가일수는 91~101일이다. 주5일제를 실시하는 대부분 선진국들의 연간 휴일·휴가일수가 현대자동차보다 적게 되는 결정적인 이유는 이들이 월차휴가 없이 연차휴가만 근속연수 등에 따라 차등부여하기 때문이다. 그 중에서 영국이나 프랑스는 모든 근로자들의 연차휴가 일수가 근속연수와 관계없이 똑같다.
노동부에 따르면 현대차 근로자들의 휴일·휴가일수 165~177일은 토·일요일 휴무 104일, 법정 공휴일 17일, 월차 휴가 12일, 연차 휴가 평균 21일, 신정·추석·하기(夏期) 휴가 등 약정 휴가 11일을 합한 것이며 여기에 여직원은 월 1일씩 연간 12일의 생리휴가가 추가되는 데 따른 것이다.
하지만 현대차 노사협력실 관계자는 “실제로 직원들의 휴일·휴가일수는 남자가 170일, 여자가 182일에 달한다”고 말했다. 이 관계자에 따르면 170~182일은 토·일요일 휴무 104일, 법정 공휴일 17일, 월차휴가 12일, 연차휴가 평균 21일, 약정 휴가 11일에 평균 경조(慶弔) 휴가, 조합원 교육시간, 임·단협 타결 시 휴가, 대의원 선거 등에 따른 휴일 등 5일을 더한 것이다.
노동부 관계자는 “현대차의 휴일·휴가일수가 크게 늘어난 것은 연월차 휴가를 현행처럼 유지하기로 합의했기 때문이며 실제로 사용하지 못하는 휴일·휴가에 대해서는 금전보상을 하기 때문에 인건비 부담이 급증할 것”이라며 “이는 일본·독일·영국·프랑스·미국 근로자의 평균 휴일·휴가일수보다 남자 근로자를 기준으로 해도 2~44일이나 많은 것”이라고 말했다.