서울 번호판을 단 콜밴이 춘천시내에서 버젓이 영업을 하는 데도
불구하고 춘천시청은 팔짱만 끼고 있어 운수업자들의 불만이 높아지고
있다.
춘천 시내의 콜밴업자들은 춘천시청에서『아직 콜밴 영업 허가를 내줄
때가 아닌 것으로 판단된다』는 입장을 보이자, 대거 서울로 올라가
영업허가를 취득한 후 춘천으로 내려와 지난 주부터 서울번호판을 달고
춘천시내에서 영업하기 시작했다.
콜밴의 이같은 편법영업에 대해서는 건교부도 감지한 듯, 지난 주
특별단속 지침을 하달했을 정도. 이에 따라 지자체가 얼마든지
사법당국에 고발할 수 있는 데도 불구하고 춘천시청은 팔장만 끼고 있다.
담당공무원은 『외지번호판 차량은 상주 영업이 단속 대상인데, 이들은
한결같이 저녁에는 서울로 상경한다고 하더라』며 『24시간을 미행하지
않는 한 고발하기가 여간 어렵지 않다』고 둘러댔다.
이에대해 콜택시 운전기사 조모(43)씨는『이러다가는 춘천시가 곧
무법천지가 될 것』이라며 단속활동을 펴지않는 춘천시청을 나무랐다.
택시로서는 가격경쟁력이 우수한 콜밴이 무시할 수 없는 경쟁자. 9인승
카니발이 대종인 콜밴은 기본요금이 택시보다 300원이 싼 1000원인 데다
대부분 개업 초기 서비스로 콜비(택시의 경우 1000원)를 받지 않아 이용
승객이 날로 늘어나는 추세다. 용달업자들도 『최근 소형화물 접수가 뚝
떨어졌다』며 『시청공무원들이 아무런 역할을 하지 못한다』고 말했다.
대부분의 시민들도 이해할 수 없다는 표정이다. 시민들은 콜밴업자들이
춘천시민을 상대로 돈을 벌어 세금은 서울에 물게 된 데 대해 「유동성
외부 유출」을 지적하며 유사한 편법행위가 이어질까 걱정하고 있다.
현재 춘천일원에서는 60대의 콜밴이 성업중이다.