지난 15일 저녁 서울 한강버스가 잠실선착장 인근 강바닥에 걸려 멈춘 사고와 관련해 16일 김민석 국무총리가 “한강버스 운항 안전성에 대해 심각한 우려를 표한다”며 안전 점검을 ‘특별 지시’했다.
국무총리실은 이날 오전 보도 자료를 배포해 “김 총리는 뚝섬 한강버스 선착장 안전 점검(14일) 이후 불과 하루 만인 15일 20시 24분경 발생한 한강버스 멈춤 사고와 관련해, 선착장 위치 선정 및 운항 노선 결정 시 한강 지형에 대한 검토가 제대로 이뤄졌는지를 포함한 한강버스 운항 안전성에 대해 심각한 우려를 표했다”고 밝혔다.
총리실에 따르면, 김 총리는 서울시에 “행정안전부와 협조해 이번 사고의 원인을 철저히 조사하고, 한강버스 선박, 선착장, 운항 노선의 안전성을 전반적으로 재점검하라”고 지시했다. 또 “이번 사고의 직접적 원인으로 추정되는 한강의 얕은 수심과 관련해, 한강버스 운항 시 발생할 수 있는 위험 요인과 대응 방안을 상세하게 분석해 조치하라”고 했다.
김 총리는 서울시와 행안부에 “한강버스 운항 중 좌초, 침몰, 화재 등 사고가 발생했을 때, 모든 승객의 안전을 보장할 수 있는 대응 체계가 갖춰졌는지 재점검하라”고도 했다.
김 총리는 이어서 “서울시는 한강버스 안전 운항을 위한 점검과 후속 조치를 조속히 완료하고, 필요 시 일시 중단 기간 연장 등을 포함한 승객 안전 확보 방안을 추가 검토해 시행하라”고도 했다.
지난 15일 오후 8시 24분쯤 한강버스가 잠실선착장 인근 수심이 얕은 곳을 지나다 강바닥에 걸려 멈췄다. 배에는 승객 82명이 타고 있었고, 경찰과 소방에 의해 모두 구조됐으며 인명 피해는 없었다.
이재명 정부와 더불어민주당은 오세훈 서울시장의 시 운영을 지속적으로 비판하고 있다. 서울시가 유네스코 지정 세계유산 종묘(宗廟)에서 170m가량 떨어진 종로구 세운4구역에 고층 건물을 지을 수 있게 허용하자 최휘영 문화체육관광부 장관과 허민 국가유산청장이 “모든 수단을 강구해 막겠다”고 했고, 김 총리까지 지난 10일 종묘를 찾아 “서울시가 근시안적”이라고 비판했다. 김 총리는 “서울시가 일방적으로 밀어붙일 수 있는 사안이 아니다”라며 세운4구역 개발 계획에 제동을 걸겠다는 뜻을 밝혔다.
김 총리는 지난 14일에는 한강버스의 안전을 점검하겠다며 광진구 뚝섬 한강공원의 한강버스 선착장을 찾았다. 김 총리는 같은 당 고민정 의원 등이 “국회에서 (한강버스에 대한) 문제를 많이 제기하고 있다”며 “(운영은) 시와 관련된 것이지만 안전은 걱정된다”고 했다.
사고 발생 다음 날인 16일에는 민주당의 ‘오세훈 시정 실패 정상화 태스크포스(TF)’와 서울시당 ‘새서울 준비 특별위원회’가 국회에서 기자회견을 하고 “(15일 사고는) 서울시가 시민의 안전 위에 보여주기 행정을 쌓아 올릴 때 어떤 위험이 발생하는지를 명확히 보여주는 신호”라며 “서울시민의 생명을 건 한강버스 운항을 전면 중단하라”고 했다. 박상혁 원내소통수석부대표는 “오 시장의 무능과 욕심이 시민 안전을 위협한다”고 했고, 김성회 의원은 “모든 행정을 선거에 맞춰 급하게 하면 안 된다”고 했다.