철도운영사 통합을 위한 고속열차 교차 시운전이 실시된 10일 서울 강남구 수서역 승강장에 KTX 시운전 열차와 SRT 열차가 나란히 정차해 있다. /뉴시스

오는 25일부터 수서역에서 KTX, 서울역에서 SRT를 탈 수 있다. 예매는 11일부터 가능하다.

국토교통부는 코레일과 SR(SRT 운영사) 통합을 앞두고 KTX와 SRT 시범 교차 운행을 시작한다고 10일 밝혔다.

국토부에 따르면, 시범 교차 운행은 KTX와 SRT가 각각 부산까지 매일 1회씩 왕복 운행하는 방식으로 이뤄진다. KTX(955석)는 수서역에서 부산역을 운행하고, SRT(410석)는 서울역과 부산역을 오갈 예정이다. 운임은 시범 운행임을 고려해 SRT에 맞춘다. SRT는 KTX보다 10%가량 싸다. 이에 따라 수서역에서 출발하는 부산행 KTX는 5만2600원, 서울역에서 출발하는 부산행 SRT는 5만4200원에 이용할 수 있다. 11일부터 코레일, SR 각 기관의 휴대전화 앱 또는 홈페이지, 현장 발매 등을 통해 승차권을 예매할 수 있다.

다만, 교차 운행으로 수서발 KTX를 이용했을 때도 마일리지는 적립되지 않는다. 국토부는 “시범 운행이고 저렴한 운임을 적용한 만큼 마일리지는 적립되지 않을 예정”이라고 했다. SRT는 원래 마일리지가 없다.

이를 놓고 “국토부가 KTX 운임을 낮추는 대신, 할인을 가능케 했던 마일리지 제도를 없애거나 대폭 손보려는 것 아니냐”는 지적도 나온다. 철도 업계 관계자는 “운임을 낮추는 방안과 마일리지를 유지하는 안을 동시에 유지하기 어려울 것”이라고 했다.