국가등록문화재인 철도청 대전지역사무소 재무과 보급창고(대전역 철도보급창고)가 인근 공원으로 이전을 마쳤다.
26일 대전시에 따르면 철도보급창고는 전날 오후 11시 30분쯤 기존에 있던 대전역 동광장을 출발, 2시간 30분가량 뒤 600ｍ 떨어진 신안2역사공원에 안착했다.
철도보급창고 이전에는 일반적인 ‘해체 후 이전 복원’이 아닌 건물을 그대로 들어서 옮기는 공법(이축)이 활용됐다. 철도보급창고는 자동으로 수평을 잡아주는 모듈 트레일러 12대에 실려 약 600ｍ 거리를 천천히 이동했다. 문화재를 트레일러를 이용해 통째로 이전한 것은 국내 첫 사례라는 게 대전시의 설명이다.
1956년 지어진 철도보급창고는 길이 41.8ｍ, 폭 9.5ｍ, 높이 6.5ｍ의 목조건축물로, 2005년 문화재로 등록됐다. 하지만 등록 당시 주변에 있던 다른 창고 건물이 철거되고 주변이 모두 주차장으로 바뀌면서 섬처럼 덩그러니 남겨졌다.
그러다 2016년 대전역세권 동광장길 조성 사업이 시작되면서 창고 이전이 본격 논의됐다. 문화유산인 만큼 ‘존치해야 한다’는 의견도 있었지만, 새로 들어설 대전역 환승센터가 제 기능을 하려면 이전이 불가피하다는 분석과 함께 인근에 철도를 테마로 한 신안2역사공원 조성이 가시화된 후 이전하는 것으로 가닥이 잡혔다.
이전을 마친 철도보급창고는 앞으로 전시·공연 등을 하는 다양한 복합문화공간으로 활용될 예정이다.
박필우 대전시 도시주택국장은 “대전역세권은 철도관사촌과 철도보급창고 등이 있는 우리나라 철도 역사가 깃든 곳”이라며 “문화유산의 원형을 잘 보존하기 위해 해체·조립이 아닌 전체 이동 공법으로 철도보급창고를 이전하게 됐다”고 말했다.