지난 8일 중부지방에 집중된 폭우로 9일 서울을 비롯한 도심 곳곳에서 온종일 심각한 교통난이 빚어졌다. 서울의 경우 오전에는 전날 내린 비 피해로 주요 도로가 통제되는 등 ‘출근 대란’이 빚어졌다. 이날도 비가 종일 내리면서 직장인들의 퇴근길도 험난했다. 전날과 달리 9일에는 서울 북부 쪽에 비가 더 많이 내리면서 오후 7~8시 전후 노원구 상계동과 중계동에 산사태 경보가, 도봉구와 종로구 일대에 산사태 주의보가 발령되기도 했다.
9일 오전 7시 30분 서울 강남구 지하철 2호선 강남역 앞 서초대로 풍경은 이번 폭우가 심각한 재난이란 걸 고스란히 드러내고 있었다. 전날 밤 폭우로 도로가 침수되자 시민들이 그 자리에 놔두고 간 승용차와 버스, 택시 수십 대가 도로 한복판에 뒤엉켜 있었다. 이 차량들과 출근하는 차가 얽히면서 아수라장이 됐다. 강남구에서 서대문구로 출근하는 직장인 박모(38)씨는 “차가 막힐까 봐 오전 6시쯤 나왔는데 곳곳에 버려진 차량이 보여 영화에 나오는 ‘유령 도시’ 같았다”고 했다. 김모(29)씨는 경기 과천에서 서울 마포구로 출근하는데 이날 2시간 30분이 걸렸다고 했다. 김씨는 “평소 40~50분이면 되는데, 도로 곳곳이 물에 잠겨 한참 헤맸다”고 말했다.
지하철 9호선도 이날 출근 시간 노들역부터 사평역까지 7개 역의 출입구를 막고 운행을 중단하면서 시민들이 불편을 겪었다. 오후 2시에야 전 구간 운행이 재개됐다. 또 침수 피해가 큰 강남구와 관악구를 지나는 시내버스가 우회하면서 이를 미리 알지 못한 시민들이 불편을 겪기도 했다.
9일 퇴근 시간엔 시민들이 대중교통으로 몰려 불편이 컸다. 오후 6시 종로구 광화문 인근 동화면세점 앞 버스정류장은 인산인해를 이뤘다. 일산으로 향하는 M7111번 버스의 경우, 오후 7시쯤 기다리는 사람만 60명이 넘었다. 운정 신도시에 거주하는 김일동(78)씨는 “원래 퇴근할 때 지하철을 타는데 어제 지하철이 물에 잠기는 걸 보고 버스를 타러 왔다”고 했다. 8~9일 쏟아지는 비를 보며 출퇴근길 반바지에 슬리퍼를 준비한 직장인도 많이 보였다. 여의도 직장인 김지연(26)씨는 “회사에서 남자 직원들은 반바지를 못 입는데 반바지를 챙겨와서 퇴근길에 입고 가기도 했고 여직원들도 슬리퍼로 갈아 신고 집에 가는 사람이 많았다”고 했다.
도로도 상황이 나빴다. 이날 오전 반포대로 잠수교, 경부고속도로 서초→양재 방향, 올림픽대로 여의 하류~여의 상류 양방향 등이 전면 통제됐다. 오후부터 다시 비가 쏟아지면서 퇴근 시각인 오후 6시 전후 동부간선도로와 내부순환로 등 주요 도로의 일부 구간이 또 통제됐다. 오후 9시 30분쯤 노들로 당산역→여의하류IC 구간도 전면 통제됐다. 그 여파로 서울 안팎에선 온종일 정체가 이어졌다. 서울 사당동과 양재동을 연결하는 서초터널의 경우 평소라면 출근길에 이 터널을 통과하는 데 10~15분이면 되지만, 이날은 최대 3시간 안팎이 걸린 것으로 전해졌다. 인근 매헌순환도로가 침수돼 이 도로를 전면 통제하면서 차량이 몰린 데다, 터널 안에 연료가 떨어진 차를 놓고 간 운전자가 있었던 탓이다. 오전 8시 이후 한때 차량이 1000대 가까이 들어와 터널 내부가 가득 찼던 것으로 알려졌다.
도로 침수 등 피해가 잇따르면서 행정안전부는 수도권 소재 행정·공공기관과 산하기관, 단체의 출근 시간을 오전 11시 이후로 늦췄다. 재택근무를 권고하는 민간 기업도 있었다. 하지만 이런 공지가 늦게 전달되면서 혼란이 생기기도 했다. 상황을 수습하기 위해 비상근무를 해야 할 공무원들의 출근 시간을 늦췄다는 비판도 나왔다.