60조원 규모의 ‘캐나다 초계 잠수함 프로젝트(CPSP)’ 수주를 위해 한국 정부와 기업들이 캐나다 현지에서 수조원 규모 ‘산업 협력 패키지’를 앞세워 총력 지원에 나섰다. 이번 수주전에 HD현대중공업과 한화오션이 ‘원팀’을 꾸린 한국은 독일 티센크루프마린시스템스(TKMS)와 경합을 벌이고 있는데, 캐나다는 사업자 선정에서 ‘현지 경제 기여도’를 핵심 평가 요소로 두고 있다.
산업통상부는 26일(현지 시각) 캐나다 토론토에서 열린 ‘한·캐나다 산업 협력 포럼’에서 한화그룹과 포스코인터내셔널이 현지 기업 6곳과 총 6건의 양해각서(MOU)를 체결했다고 밝혔다.
한화오션은 캐나다 최대 철강업체 알고마 스틸과 MOU를 맺고 약 3억4500만 캐나다 달러(약 3450억원)를 투자해 현지에 강재 공장을 건설하기로 했다. 한화오션·한화시스템은 캐나다 AI(인공지능) 기업 코히어와 조선 및 잠수함 특화 AI 기술을 공동 개발하기로 합의했다. 한화시스템도 위성통신 기업 텔레셋, 우주 기업 MDA스페이스, 센서 기업 PV랩스와 각각 협력 MOU를 체결했다. 포스코인터내셔널은 희토류 개발 업체 톤갯 메탈즈와 손잡고 공급망 분야에서 협력한다.
HD현대도 조선·에너지 분야에서 수조원 규모의 절충 교역(방산 거래 시 제시하는 반대급부)안을 캐나다에 제시했다. HD현대오일뱅크를 중심으로 캐나다 원유 업체와 협력해 잠수함 사업 기간 동안 수조원 규모의 원유 수입을 약속했다. 또 HD현대는 캐나다 현지 조선소에 함정 및 잠수함 기술을 이전하고 종합 컨설팅을 제공하겠다고 제안했다.
한국경제인협회(한경협)도 경제사절단을 파견해 민간 차원의 경제 외교를 지원했다. 한경협과 캐나다기업연합회(BCC)가 주최한 ‘한·캐 CEO 대화’에는 김동관 한화그룹 부회장, 장재훈 현대차그룹 부회장, 김희철 한화오션 대표 등 양국 기업 CEO급 30여 명이 참석했다. 캐나다는 절충 교역으로 자동차 분야 협력을 가장 원하고 있다. 현대차를 비롯한 양국 자동차 기업인들은 친환경차, 자율 주행차 등 미래 모빌리티 협력을 강화하기로 했다.