현대위아가 로봇과 자동차 열관리 사업을 양대 성장 축으로 꼽고 경쟁력 강화에 나서겠다고 강조했다.
현대위아는 7일(현지 시각) 미국 라스베이거스에서 열린 세계 최대 IT 전시회 ‘CES 2026′에서 기자 간담회를 갖고 이 같은 신성장 전략을 공개했다.
먼저 현대위아는 현대차그룹이 전사적으로 추진 중인 인공지능(AI) 로보틱스 전략에 따라 로봇 사업을 적극적으로 육성할 계획이라고 밝혔다. 현대위아는 이번 CES에서 제조·물류 로봇 브랜드인 ‘H-모션’을 소개하며 자율주행 물류로봇(AMR), 주차로봇, 협동로봇 등을 전시했다.
백익진 현대위아 모빌리티솔루션사업부 상무는 “물류 로봇과 협동 로봇이 협업하는 구조를 개발하고 있다”며 “이를 통해 그룹의 ‘다크 팩토리’ 전략에 기여할 계획”이라고 말했다. 다크 팩토리는 사람 대신 로봇이 생산 공정에 투입되는 공장을 뜻한다.
백 상무는 “최근 중국 로봇 업체들은 대량 생산을 기반으로 강력한 가격 경쟁력을 갖춘 상황”이라며 “우리는 단순히 로봇을 판매하는데 그치지 않고 통합 설루션을 제공하는 전략으로 차별화하고 있다”고 강조했다.
그는 “지난해 로봇 관련 매출은 2500억원 수준이었는데 2028년에는 4000억원 이상을 목표로 하고 있다”며 “무인지게차, MPR(모바일 피킹 로봇) 등을 순차적으로 출시할 예정”이라고 설명했다. 또 “2030년까지 그룹사와 외부고객 매출 비중을 50 대 50으로 가져가겠다”고 덧붙였다.
현대위아가 또 다른 성장 동력으로 꼽은 사업은 자동차 열관리 분야다. 이번 CES에서는 통합 열관리 모듈(ITMS)과 쿨링 모듈, 슬림 HVAC(냉난방공조) 등 신제품 3종이 공개됐다.
ITMS는 자동차가 배터리·모터 냉각, 실내 냉난방 등 7가지 모드에서 열관리를 유연하게 할 수 있도록 지원하는 제품이다. 현대위아는 이 제품의 부품 수를 30% 줄여 공간 활용성을 15% 개선했다. 쿨링 모듈은 기존 모듈에 비해 20% 얇아지면서 무게가 7% 줄었다. 슬림 HVAC는 높이를 30% 이상 줄여 전비가 향상됐다.
김남영 현대위아 TMS사업부 전무는 “열관리는 차량의 경쟁력을 결정하는 핵심 기술이 되고 있다”며 “모빌리티를 넘어 열에너지 통합 설루션을 제공하는 글로벌 리더로 성장하는 게 목표”라고 말했다.