기아는 3분기 영업이익이 전년동기대비 49.2% 감소한 1조4622억원을 기록했다고 31일 밝혔다. 같은 기간 매출액은 8.2% 증가한 28조6861억원으로 집계됐다. 당기순이익은 37.3% 감소한 1조4225억원이다.
글로벌 하이브리드 자동차 수요 증가, 전기차 판매 확대로 역대 3분기 기준 최대 매출액 및 판매를 기록했지만, 미국 관세 영향, 주요 시장 경쟁 확대로 인한 인센티브 증가, 환율 변동 등으로 수익성이 악화됐다는 게 회사 측 설명이다. 3분기 영업이익률은 5.1%를 기록했다.
기아는 올해 3분기 글로벌 시장에서 전년동기대비 2.8% 증가한 78만5137대를 판매(도매 기준)했다. 국내에서 전년대비 10.2% 증가한 13만8009대, 해외에서 1.4% 증가한 64만7128대를 판매했다. 국내에선 쏘렌토, 카니발 중심의 고수익 레저용차량(RV)이 판매를 견인했고, 해외에선 북미 시장을 중심으로 하이브리드차 수요가 강세였다.
친환경차 판매(소매 기준)는 전년대비 32.3% 증가한 20만4000대를 기록했다. 전체 판매 중 친환경차가 차지하는 비중은 전년대비 5.4%포인트(P) 상승한 26.4%로 집계됐다. 유형별로는 ▲하이브리드 11만8000대(전년대비 40.8% 증가) ▲플러그인하이브리드(PHEV) 1만7000대(2.6% 감소) ▲전기차 7만대(30% 증가)다.
기아 관계자는 “글로벌 통상 환경 불확실성에 따른 손익 영향이 주요 리스크로 작용하겠지만, 친환경차 수요 확장 트렌드에 맞춰 하이브리드 라인업 확대, 전기차 신차 사이클을 통한 성장 가속화를 추진해 시장 지배력을 확대해 나갈 계획”이라고 말했다.
국내에선 고수익 RV 중심의 견조한 하이브리드 판매 확대를 지속 추진하고, 기아 최초 픽업트럭 타스만, EV5, PV5 등 신차 모멘텀을 활용해 친환경차 비중을 확대할 예정이다. 미국에선 시장 수요, 규제 변화에 대응해 유연한 생산체제를 활용하고, 하이브리드 수요에 발 맞춰 인기 모델의 하이브리드 라인업을 확대한다는 방침이다.
유럽에선 EV3 판매 호조를 이어가면서 EV4, EV5, PV5를 통해 전기차 라인업을 꾸준히 확대할 계획이다. 인도에선 시로스의 신차 모멘텀을 지속하는 것과 더불어 셀토스 완전변경 모델을 선보이고, 신규 딜러를 확대해 판매 및 서비스 네트워크를 강화할 예정이다.