아시아나항공 이사회가 30일 ‘화물사업 매각’ 안건을 논의했지만, 이날 결론을 내리지 못하고 결정을 보류했다. 아시아나 이사진은 이날 오후 2시부터 밤 9시반까지 회의를 진행했지만 합의에 이르지 못했다. 아시아나는 이번주 내로 다시 이 건을 위한 이사회를 열기로 했다.
아시아나 화물사업 매각은 대한항공과 아시아나항공의 합병의 최대 고비로 떠오른 상태다. 앞서 EU 경쟁 당국은 “양사 합병으로 유럽 화물·여객 노선에서 대한항공의 독과점이 우려된다”며 시정 조치를 요구했기 때문이다. EU의 요구에 따라 대한항공은 아시아나 화물 사업을 매각하고, 유럽 일부 노선을 국내 LCC(저비용 항공사)에 넘기는 시정 조치안을 이달 말까지 EU에 제출하기로 했다. 화물 사업 매각을 위해서는 아시아나 이사회의 승인을 받아야 하는데, 이에 대한 결론을 내지 못한 것이다. EU의 요구를 시정조치안에 담지 못하면 합병이 사실상 무산된다.
당초 EU는 현지시각 31일까지 시정조치안을 제출할 것을 요구한 상황이다. 대한항공은 아시아나 이사회가 다시 열릴 때까지 시정조치안 제출 기한을 연장해달라고 양해를 구한다는 방침이다. 대한항공 관계자는 “EU가 양사 사정을 고려해 며칠 정도는 시간을 더 줄 가능성이 높다”고 말했다.