미래 신산업으로 꼽히는 조선(친환경 선박 등)·반도체·미래차·바이오헬스 등 4대 분야가 모두 인력 부족을 절감한다는 조사 결과가 나왔다.
한국경영자총협회는 조선·반도체·미래차·바이오헬스 4대 분야의 기업 415사를 대상으로 조사한 ‘미래 신 주력 산업 인력수급 상황 체감 조사’ 결과를 8일 발표했다. 조사 결과 조선(52.2%), 반도체(45%), 미래차(43%), 바이오헬스(29%) 순으로 인력이 부족하다는 응답이 나왔다. 조선·반도체·미래차 기업들 절반 가까이가 인력 부족을 절감하고 있는 것이다.
조선·반도체 분야는 인력 부족 이유로 ‘고용 이후 잦은 이직·퇴직’을 꼽았다. 한편 미래차와 바이오헬스 분야는 ‘해당 분야의 경력직 지원자 부족’이 이유로 꼽혔다. 인재 경쟁이 치열한 반도체 분야와 상대적으로 업력이 짧아 경험이 풍부한 인재를 찾는 미래차·바이오헬스 분야의 상황이 반영된 결과다. 조선과 미래차 분야에서는 ‘업종이나 현장 업무 자체를 꺼리는 사람이 많다’는 것도 인력 부족 이유 중 하나로 꼽혔다.
4개 분야 모두 생산 직무 인력이 크게 부족한 것으로 나타났다. 연구개발·설계·디자인, 생산, 품질관리·정비, 판매·구매·영업의 4가지 핵심 직무 중 생산 직무 인력이 부족하다고 응답한 회사가 대부분이었다. 조선·반도체 분야 기업 95% 이상이 생산 직무 인력이 부족한 상황이고, 미래차와 바이오헬스 분야에서도 인력 부족을 느끼는 기업이 절반을 넘겼다. 이들 기업들은 5년 후에도 생산직무 인력 부족 현상이 이어질 것으로 보고 있다.
인력난 해소를 위한 정책으로는 조선·반도체·바이오헬스 기업들이 공통적으로 ‘인력 채용 비용 지원’을 각 분야 응답의 45% 이상을 차지하는 1순위로 꼽았다. 반도체 기업들은 ‘계약학과 등 산학연계를 통한 맞춤형 인재 육성(25%)’, ‘특성화고 인재양성 시스템 강화(23%)’ 등 학령기의 우수 인재를 미리미리 길러내야 한다고도 주문했다. 미래차의 경우 기업맞춤형 프로그램 운영을 위한 지원 확대를 요청하는 응답이 42%로 가장 많았다.
임영태 경총 고용정책팀장은 “반도체, 미래차를 비롯한 미래 주력 산업을 선도할 인재는 우리 경제 재도약의 디딤돌이 될 것”이라며 “단기적으로는 현장 맞춤형 직업훈련 강화와 고용규제 완화로 현장인력 미스매치를 해소하고, 중·장기적으로는 글로벌 우수 인재 유지·정착은 물론 창의적 융합인재 양성으로 인적자본을 축적하는 데 주력해야 한다”고 했다..
