더 뉴 메르세데스 EQE./메르세데스-벤츠코리아

메르세데스-벤츠가 지난해 현대자동차와 기아에 이어 국내 승용차 판매 순위에서 처음으로 3위에 올랐다.

8일 한국수입차협회 등에 따르면 메르세데스-벤츠는 작년 국내 누적 판매량 7만6152대를 기록했다. 판매 1·2위를 기록한 현대차(72만6838대)와 기아(53만5016대)에 이은 3위 판매 실적이다.

메르세데스-벤츠 엠블럼. /뉴시스

수입차협회가 수입차 판매를 집계한 2003년 이후 수입차 브랜드가 국내 판매량 3위에 오른 것은 이번이 처음이다. BMW가 메르세데스-벤츠 뒤를 이어 4위에 올랐다. BMW는 2020년 대비 판매량이 12.5% 증가하면서 6만5669대의 판매 실적을 기록했다.

르노삼성·쌍용차·한국GM 등 국내 완성차 3사는 판매 순위에서 수입차 브랜드 2곳보다 뒤졌다. 5위인 르노삼성은 지난해 국내 시장에서 6만1096대를 판매했다. 6위와 7위는 쌍용차와 한국GM으로 각각 5만6363대, 5만4292대를 판매했다.

르노삼성의 경우 해외 판매량은 250% 이상 늘었으나 국내 판매량은 오히려 36.3% 줄었다. 쌍용차와 한국GM도 지난해 국내 판매량이 각각 35.9%, 34.6% 줄었다. 국내 완성차 5개 브랜드 가운데 르노삼성·쌍용차·한국GM 차지하는 비율은 11%에 그쳤다.

벤츠·BMW는 E클래스·5시리즈 등 지난해 출시된 주력 모델의 ‘신차 효과’를 톡톡히 봤다. 하지만 르노삼성·쌍용차·한국GM 3사는 신차도 부족할 뿐더러, 경영난 심화에 따른 소비자 불안까지 가중되면서 판매가 급격히 위축됐다는 것이 업계 분석이다.

메르세데스-벤츠와 BMW 등이 전기차 시대로의 전환을 서두르며 적극적으로 투자하는 데 반해, 국내 3사 중 한국GM·르노삼성은 국내 생산 전기차 모델이 아예 없고, 쌍용차도 전기차 생산 규모가 미미해 앞으로 수입차와 판매 실적 격차는 더 커질 전망이다.