현대차와 기아의 차세대 전기차 아이오닉 5와 EV6가 ‘2022 독일 올해의 차’ 부문별 1위에 올랐다. 5개 부문에서 1위에 오른 5개 차종은 ‘독일 올해의 차’ 최종 후보가 되는데, 5위권에 현대차·기아가 동시에 진입한 것이다.
27일 현대차그룹에 따르면, 아이오닉 5는 ‘2022 독일 올해의 차(GCOTY)’의 ‘뉴 에너지’ 부문에서 EV6는 ‘프리미엄’ 부문에서 각각 올해의 차로 선정됐다.
이외에 럭셔리 부문에선 아우디 e-tron GT, 퍼포먼스 부문에선 포르쉐 911 GT3, 컴팩트 부문에선 푸조 308이 선정됐다. 최총후보에 오른 5개 차종 중 전기차는 3개인데, 이중 2개가 현대차·기아였다.
현대차 아이오닉 5는 미래적인 디자인과 합리적인 가격, 혁신적인 충전기술이 좋은 평가를 받아 BMW의 iX, 메르세데스-벤츠 EQS 등을 제쳤다.
기아 EV6는 우수한 주행거리와 다이내믹한 성능을 앞세워 폴크스바겐 ID.4, 아우디 Q4 e-트론, 메르세데스-벤츠 C-클래스 등 경쟁차들을 제쳤다.
현대차는 “유럽 전기차 시장의 30% 이상을 점유하고 있는 독일에서 친환경차 기술력과 상품성을 인정 받았다는 의미가 있다”고 밝혔다.
2018년부터 개최된 독일 올해의 차는 20명의 자동차 전문 심사위원단이 올해 출시된 신차들을 대상으로 ▲실용성 ▲주행성능 ▲혁신성 ▲시장 적합도 등을 평가한 후 부문별 순위를 선정한다. 올해는 총 45대의 신차가 평가에 참가했다.
5개 부문에서 1위에 오른 수상 모델 중 하나는 심사를 거쳐 다음달 ‘2022 독일 올해의 차’로 최종 선정된다. 현대차 유럽법인 상품·마케팅 담당 안드레아스-크리스토프 호프만 부사장은 “현대차 EV전략의 핵심인 아이오닉 5가 뉴 에너지 부문에서 선정된 후 독일 올해의 차 최종 라운드에 진출한 것은 현대차가 유럽 자동차 시장에서 선두권에 올랐음 증명하는 결과”라고 말했다.
기아 유럽권역본부장 정원정 전무는 “EV6가 ‘2022 독일 프리미엄 부분 올해의 차’ 최종 후보에 오른 것은 환상적인 일”이라며 “기아가 주행거리, 성능, 실내 공간 및 기술에 대한 전기차의 새로운 기준을 세우고 있다는 것을 의미한다”고 밝혔다.
한편, 현대차 투싼 PHEV(플러그인하이브리드)는 이날 독일 3대 자동차 전문지의 ‘PHEV SUV’ 평가에서 모두 1위를 차지했다. 현대차는 “전기차 등 친환경차 판매 비중이 높은 유럽에서 호평을 받고 있어 점유율 상승에도 긍정적 영향을 미칠 것”이라고 밝혔다.