◆사진설명 : 한국을 찾는 외국인들을 위한 최고급 서비스 제공을 표방한 ‘리무진 택시 연합회 ’의 김전숙 ·정경수 ·박상열 ·김형환 ·최덕호(왼쪽부터)씨가 자신들이 모는 리무진 택시안에서 웃는 얼굴로 포즈를 취하고 있다. /주완중기자

TV-냉장고등 갖추고 요금은 '모범'값...외국 사업가 주대상

리무진 택시는 좌석과 좌석 사이의 공간이 넓어 동양인보다 체구가 큰 서구인에게 알맞게 돼 있다. 뒷좌석에는 TV와 비디오, 소형 냉장고가 설치돼 있다. 차종은 쌍용자동차가 만든 배기량 3200㏄의 ‘체어맨(Chairman)’. 이를 위해 각 차량에 투자한 돈만 1인당 6000만원대에 이른다. 요금은 일반 모범택시와 같으나 하루 임대의 경우 8시간 기준 23만원.

리무진 택시가 겨냥하는 주요 고객층은 사업차 한국을 방문하는 외국인 비즈니스맨들. 국내에 있는 외국인 회사들이 미리 예약을 해뒀다가 자신들의 회사를 찾는 외국 VIP(귀빈)들을 접대하는 데 이용할 수 있도록 한 것.

고객들로부터 한 번에 2~3일 일정으로 예약을 받아 공항 영접부터 체류기간 동안의 이동, 출국시 공항 배웅까지 완벽하게 개별화된 서비스를 제공한다. 인터넷 홈페이지(www.korealimotaxi.com)를 만들어 국내는 물론 해외에서도 직접 온라인 예약을 할 수 있게 했다.

이들은 작년 11월부터 리무진이 택시용으로 보급되자 “차량뿐만 아니라 서비스도 차별화하자”며 이 같은 ‘리무진 벤처’를 차리기로 했다.

사업을 기획한 정경수(46)씨는 “모범택시가 일반택시와의 차별화에 실패하고 이용객 감소로 어려움을 겪고 있다”면서 “결국 탈출구는 고급화·전문화로 차별화된 서비스를 제공하는 방법 밖에 없다는 데 동의했다”고 말했다.

정씨는 “처음에는 예약 손님이 거의 없었지만 승객들을 대상으로 꾸준히 홍보한 덕분에 최근에는 외국계 은행과 컨설팅업체 등으로부터 예약이 밀려들고 있다”고 전했다.

( 김민구기자 roadrunner@chosun.com )

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